Здравствуйте! Все автолюбители большую часть времени, потраченного на обслуживание машины, тратят на ее внешний вид. Многие считают, что неважно, как работает двигатель – главное, как авто выглядит. А если машина утратила былой заводской блеск и краска на кузове стала менее сочной, то это является первым признаком того, что пора его полировать.

Тем более что при полировке не только восстанавливается первозданный внешний вид, но и устраняются царапины, микротрещины, мелкие неровности и кузов становится защищен от внешних повреждающих факторов.

Сам этот процесс достаточно прост, поэтому всем автолюбителям доступна полировка кузова своими руками. Давайте тогда разберемся в том, как правильно полировать машину.

Качественно кузов машины отполировать за один раз невозможно. По этой причине процесс разделен на несколько этапов:

— при помощи мелкоабразивной шкурки частично снимают лакокрасочное покрытие;

— выполняют восстановительную полировку при помощи абразивной пасты;

— наносится защитная полировка неабразивной пастой, чтобы придать блеск.

Самым трудоемким и ответственным этапом полировки кузова является восстановительная полировка. Вам придется при помощи специальной абразивной пасты снимать слой толщиной 5 мкр. Если у вас запланирована полировка авто своими руками, ту будет совсем нелишним поинтересоваться в каталогах, какова толщина покрытия, нанесенного на заводе.

Защитную полировку выполняют для того, чтобы лакокрасочное покрытие было защищено от воздействия окружающей среды. Производят ее при помощи полиролей, изготовленных на основе воска или синтетических материалов. Полироли изготавливают разные для определенного состояния лакокрасочного покрытия. Если микротрещин мало, то используют цветообогащающие полироли.

Перед тем, как начать полировку, кузов следует подготовить: тщательно вымыть и все царапины покрыть специальным скотчем.

Если вы решили полировать вручную, то полироль наносят на салфетку и равномерно распределяют по всей поверхности. Полироль должна подсохнуть и затем ее полируют до появления блеска. Обычно на одном месте нужно сделать 15 круговых движений.

Для глубокой полировки используют специальную полировальную машинку.

Материалы по теме

Ремонт стартера Фольксваген пассат 1991-1996 года выпуска

Диагностическое оборудование для диагностики автомобилей

Метод проверки датчика Холла

Замена ремня ГРМ на Фольксваген пассат